¿Sabías que los aviones aterrizan con llantas usadas? El secreto que también puede ahorrar millones a tu flota

Lo que nadie te contó: esas llantas que soportan el aterrizaje de un avión pueden haber rodado ¡hasta 50 veces antes! 🚛 Y lo mejor es que la misma tecnología se usa en camiones y transporte pesado para ahorrar hasta 20% al año en llantas, reducir consumo de petróleo y evitar toneladas de CO₂. ¿Mito o realidad? Descubre por qué las llantas renovadas son el futuro de la seguridad, el ahorro y la sostenibilidad.

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8/1/20252 min read

IMAGEN DE UN AVION ATERRISANDO CON LLANTAS RENOVADAS
IMAGEN DE UN AVION ATERRISANDO CON LLANTAS RENOVADAS

Un secreto bajo las alas

Cuando subes a un avión, seguramente asumes que cada parte es nueva, impecable… especialmente las llantas, ¿cierto? Pero lo que pocos saben es que, en muchos casos, los aviones aterrizan sobre llantas renovadas. Y no solo es seguro: es una jugada brillante de la ingeniería y la sostenibilidad.

¿Sabías que los aviones aterrizan sobre llantas renovadas?

El reto de cada aterrizaje

Las llantas de los aviones no son como las de tu auto. Están diseñadas para absorber el impacto de toneladas de peso a más de 270 km/h. Cada aterrizaje equivale a una prueba extrema de resistencia.

Lo sorprendente es que, aun bajo estas condiciones, una llanta de avión puede renovarse hasta tres veces, conservando su estructura original y devolviéndole un rendimiento como si fuera nueva.

En otras palabras, una sola carcasa puede vivir tres vidas útiles.

De la aviación a la carretera

Este modelo no se queda en los aeropuertos. Flotas de camiones de carga, transporte urbano y hasta el Departamento de Defensa en EE.UU. utilizan llantas renovadas. ¿La razón? Economía y seguridad.

Fabricar una llanta nueva para camión consume en promedio 22 galones de petróleo, mientras que renovarla solo 7 galones. Eso significa un ahorro de dos tercios de la energía cada vez que se elige renovar en lugar de fabricar de cero. A gran escala, esta práctica evita cada año más de 217 millones de galones de petróleo y 1.4 mil millones de libras de desechos en vertederos.

Impacto ambiental y seguridad comprobada

La diferencia no se limita al petróleo. Renovar llantas también reduce:

  • 24 % de emisiones de CO₂

  • 70 % de extracción de recursos naturales

  • 19 % de consumo de agua

Equivalente, en impacto positivo, a 300 árboles absorbiendo CO₂ por cada 100 llantas renovadas.

¿Y la seguridad? Diversos estudios de la NHTSA y la Universidad de Michigan demostraron que los fallos en carretera se deben en su mayoría a un mal mantenimiento (presión baja, sobrecalentamiento), no al proceso de renovado. Una llanta renovada bien cuidada ofrece la misma fiabilidad que una nueva.

Eficiencia que aterriza en tu día a día

La próxima vez que un avión aterrice suavemente, recuerda: puede que ruedes sobre una llanta que ya lo hizo 50 veces antes. Y eso no es un defecto, sino la prueba de que la innovación y la sostenibilidad pueden ir de la mano.

Renovar llantas es tecnología aplicada a la eficiencia, ahorro para empresas y un alivio para el planeta.

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